13,700 അടി ഉയരത്തിൽ ഇന്ത്യയുടെ പുതിയ വ്യോമതാവളം: -40°C താപനിലയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത, തണുത്ത കാലാവസ്ഥയെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന വ്യോമസേനയുടെ യുദ്ധവിമാന ഹബ്; ചൈനക്കും പാകിസ്ഥാനും വെല്ലുവിളി - Kerala Times    

Advertisement

Saturday, March 07, 2026
Dark
Light

Advertise Here

Advertisement

AD

AD

Banner

13,700 അടി ഉയരത്തിൽ ഇന്ത്യയുടെ പുതിയ വ്യോമതാവളം: -40°C താപനിലയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത, തണുത്ത കാലാവസ്ഥയെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന വ്യോമസേനയുടെ യുദ്ധവിമാന ഹബ്; ചൈനക്കും പാകിസ്ഥാനും വെല്ലുവിളി

July 21, 2025
ladakh iaf nyoma airbase

ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയുടെ ഹൈ-ആൾട്ടിറ്റ്യൂഡ് എയർബേസ്> ഇന്ത്യ അടുത്തിടെ ഭയന്ന സൈനിക കൂട്ടുകെട്ട് യാഥാർത്ഥ്യമായി. ഇന്ത്യക്കെതിരായ ചൈന-പാകിസ്ഥാൻ സൈനിക സഖ്യം. പാകിസ്ഥാനുമായുള്ള സമീപകാല സൈനിക സംഘർഷം ചൈനയുടെ പങ്കിനെ തുറന്നുകാട്ടി, ഇന്ത്യയ്‌ക്കെതിരെ സാധ്യമായ എല്ലാ സൈനിക സഹായവും ബീജിംഗ് ഇസ്ലാമാബാദിന് നൽകി. പാകിസ്ഥാനും ചൈനയും തമ്മിലുള്ള അതിർത്തി സംഘർഷങ്ങൾ നിലനിൽക്കുമ്പോൾ, യഥാർത്ഥ നിയന്ത്രണ രേഖയ്ക്ക് (എൽഎസി) സമീപം ചൈന അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ വേഗത്തിൽ നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ, ഇന്ത്യയും വേഗത്തിൽ  പ്രതികരിക്കുന്നുണ്ട്. കിഴക്കൻ ലഡാക്കിലെ പുതിയ വ്യോമതാവളത്തിന്റെ വികസനമാണ് ഏറ്റവും ധീരമായ നീക്കങ്ങളിലൊന്ന്. ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയ്ക്ക് വലിയ മുൻതൂക്കം നൽകുന്ന ഉയരങ്ങളിലെ ഇന്ത്യയുടെ സൈനിക തയ്യാറെടുപ്പിന് ശക്തിപകരുന്ന നിർമ്മാണമാണിത്.

എൽ‌എസിയിൽ നിന്ന് വെറും 30 കിലോമീറ്റർ അകലെയും 13,700 അടി ഉയരത്തിലുമായി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ന്യോമ, ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന യുദ്ധവിമാന ശേഷിയുള്ള വ്യോമതാവളമായി മാറാനുള്ള പാതയിലാണ്. സിന്ധു നദിയുടെ തീരത്തിനടുത്തായി നിർമ്മിച്ച ഈ ദുർഘടമായ വ്യോമതാവളം റാഫേൽ, സു-30 എം‌കെ‌ഐ, എൽ‌സി‌എ തേജസ് തുടങ്ങിയ ഫ്രണ്ട്‌ലൈൻ ജെറ്റുകൾക്കുള്ള ലോഞ്ച്പാഡാക്കി മാറ്റുകയാണ്. ബോർഡർ റോഡ്‌സ് ഓർഗനൈസേഷൻ (ബി‌ആർ‌ഒ) നിർമ്മിച്ച നവീകരിച്ച 2.7 കിലോമീറ്റർ റൺ‌വേ 2025 ഒക്ടോബറോടെ പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

എൽ‌എസിയുടെ സാമീപ്യമാണ് ന്യോമയുടെ ഏറ്റവും വലിയ ശക്തി. 100 കിലോമീറ്ററിലധികം അകലെയുള്ള ലേ അല്ലെങ്കിൽ തോയിസിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഫ്ലാഷ് പോയിന്റുകളിൽ നിന്ന് വെറും 23 കിലോമീറ്റർ അകലെയാണ് ന്യോമ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ഇത് വേഗത്തിലുള്ള പ്രതികരണത്തിനും,  പ്രതിരോധത്തിനും, മെച്ചപ്പെട്ട നിരീക്ഷണത്തിനും സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ന്യോമയുടെ പരന്ന താഴ്‌വരയും സ്ഥിരതയുള്ള കാലാവസ്ഥയും ഇതിനെ യുദ്ധവിമാനങ്ങൾക്കും ഗതാഗത വിമാനങ്ങൾക്കും കൂടുതൽ വിശ്വസനീയവും എല്ലാ സീസണിലും ഉപയോഗിക്കാവുന്നതുമായ ഒരു താവളമാക്കി മാറ്റുന്നു.

ന്യോമ വെറുമൊരു എയർസ്ട്രിപ്പ് മാത്രമല്ല. റഡാർ സ്റ്റേഷനുകൾ, വ്യോമസേനാ ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ കേന്ദ്രങ്ങൾ, വിമാനങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുള്ള സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയുള്ള ഒരു പൂർണ്ണമായ താവളമായി ഇതിനെ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ആക്രമണ ദൗത്യങ്ങൾക്കും  പ്രതിരോധത്തിനും വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ബോംബ് പ്രൂഫ് ഹാംഗറുകൾ, എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ, വെടിമരുന്ന് ബങ്കറുകൾ, കരുത്തുറ്റ ഷെൽട്ടറുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉണ്ടായിരിക്കും. വനിതാ കോംബാറ്റ് എഞ്ചിനീയർ കേണൽ പൊനുങ് ഡോമിംഗാണ് ഈ ദൗത്യത്തിന് നേതൃത്വം നൽകുന്നത്.

ന്യോമയിലെ ജീവിതം എളുപ്പമുള്ള കാര്യമല്ല. ശൈത്യകാല താപനില -40°C വരെ താഴാം, അതുകൊണ്ട് പ്രത്യേക അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും പ്രവർത്തന ക്രമീകരണങ്ങളും ആവശ്യമാണ്.  ഉയരത്തിലും പൂജ്യത്തിലും താഴെയുള്ള കാലാവസ്ഥയിലും ഉപയോഗിക്കാവുന്ന തരത്തിൽ ഫൈറ്റർ ജെറ്റ് എഞ്ചിനുകൾ വ്യോമസേന പരിഷ്കരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇതിൻ്റെ പ്രവർത്തന സമയം ചെറുതാണെങ്കിലും,  പുരോഗതി സ്ഥിരമാണ്. പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ഇന്ത്യയുടെ ഹിമാലയൻ പ്രതിരോധ ഗ്രിഡിലെ ഒരു അത്യാവശ്യ കമാൻഡ് ആൻഡ് കൺട്രോൾ ഹബ്ബായി ന്യോമ മാറും.

എൽ‌എസിയിൽ ചൈന നടത്തുന്ന അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനം തുടരുന്നതിനാൽ, പ്രതിരോധ സമവാക്യം സന്തുലിതമാക്കുന്നതിൽ ന്യോമ നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കും. കിഴക്കൻ ലഡാക്കിലുടനീളം ദ്രുത വ്യോമ പിന്തുണ നൽകാനും സൈനികരെയോ ഉപകരണങ്ങളെയോ വിന്യസിക്കാനും ഇന്ത്യക്ക് ഇതിലൂടെ സാധിക്കും. ആളില്ലാ കോംബാറ്റ് ഏരിയൽ വെഹിക്കിളുകൾ (യു‌സി‌എ‌വി) ആക്രമണ ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ എന്നിവയെയും ഇത് പിന്തുണച്ചേക്കാം, ഇത് ഇന്ത്യയ്ക്ക് സെൻസിറ്റീവ് മേഖലയിൽ ആധുനികവും വഴക്കമുള്ളതുമായ പോരാട്ട ശേഷി നൽകുന്നു.

ന്യോമയുടെ സ്ഥാനം ഇരട്ട നേട്ടമാണ് നൽകുന്നത്. ചൈനയുടെ പി‌എൽ‌എ വെസ്റ്റേൺ തിയേറ്റർ കമാൻഡിനെതിരെ മാത്രമല്ല, പാകിസ്ഥാന്റെ എഫ്‌സി‌എൻ‌എ, പി‌എ‌എഫ് ബേസ് ഖാദ്രി എന്നിവയ്‌ക്കെതിരായ പ്രവർത്തനങ്ങളെയും ഇത് പിന്തുണയ്ക്കും. മിഗ് -29, സു -30 എം‌കെ‌ഐ പോലുള്ള വിമാനങ്ങൾക്ക് ന്യോമയിൽ നിന്ന് ദൗത്യങ്ങൾ ആരംഭിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് രണ്ട് ശത്രുക്കളുടെ അതിർത്തികളിലും ഇന്ത്യയുടെ ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കും.

Categories

Advertisement

Advertisement

AD

AD

Latest from Blog

error: Content is protected !!

AD

Don't Miss