Kerala Times Bureau
ചൈനയ്ക്കും അമേരിക്കയ്ക്കും ശേഷം, ഇപ്പോൾ ദക്ഷിണ കൊറിയയും ആറാം തലമുറ യുദ്ധവിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാനുള്ള പദ്ധതികൾ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഒരു ഉന്നത എയ്റോസ്പേസ് ഉദ്യോഗസ്ഥന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ദക്ഷിണ കൊറിയ സ്വന്തമായി നൂതന യുദ്ധവിമാനം വികസിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. പാരീസ് എയർ ഷോയിൽ, കൊറിയ എയ്റോസ്പേസ് ഇൻഡസ്ട്രീസിലെ (കെഎഐ) ഇന്റർനാഷണൽ ബിസിനസ് വൈസ് പ്രസിഡന്റായ ഷിൻ ഡോങ്-ഹാക്ക്, 4.5 തലമുറ യുദ്ധവിമാനങ്ങളും ഡ്രോണുകളും പോലെ തങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ ആത്യന്തികമായി ആറാം തലമുറ യുദ്ധവിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിലേക്ക് നീങ്ങാൻ സഹായിക്കുമെന്ന് പറഞ്ഞു.
ചൈനയുടെ പുരോഗതി
ചൈന ഇതിനകം തന്നെ ആറാം തലമുറ ജെറ്റ് വിമാനം J-36 പരീക്ഷിച്ചു തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്, അടുത്തിടെ, അവരുടെ സോഷ്യൽ മീഡിയയിലെ വീഡിയോകൾ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് പ്രവർത്തനക്ഷമമാണെന്ന് കാണിച്ചു. J-36 ന് ഏകദേശം 22 മീറ്റർ നീളവും ഏകദേശം 20 മീറ്റർ ചിറകുകളുമുണ്ടെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ പറയുന്നു. മൂന്ന് WS-10C എഞ്ചിനുകളാണ് ഇതിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്.
അമേരിക്കയുടെ ഫൈറ്റർ ജെറ്റ്
ബോയിംഗിന് നിർമ്മാണത്തിനുള്ള കരാർ നൽകിക്കൊണ്ട്, ആറാം തലമുറ ജെറ്റ് പ്രോഗ്രാമുമായി യുഎസ് മുന്നോട്ട് പോകുകയാണെന്ന് യുഎസ് പ്രസിഡന്റ് ഡൊണാൾഡ് ട്രംപ് സ്ഥിരീകരിച്ചിരുന്നു. ഈ പുതിയ ജെറ്റിന്റെ പേര് എഫ്-47 എന്നാണ്. ട്രംപ് ഇതിനെ “ഇതുവരെയുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും മാരകമായ വിമാനം” എന്ന് വിളിക്കുകയും പരീക്ഷണ പതിപ്പ് ഇതിനകം തന്നെ നിരവധി വർഷങ്ങളായി രഹസ്യമായി പറക്കുന്നുണ്ടെന്നും പറഞ്ഞു. ബോയിംഗിന്റെ നിർമ്മാണ പ്ലാന്റിൽ എഫ്-47 നിർമ്മിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ദക്ഷിണ കൊറിയയുടെ കെഎഫ്-21 ബോറാമെയും എഫ്എ-50 ഉം ഉൾപ്പടെ
കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച നടന്ന പാരീസ് എയർ ഷോയിൽ, ദക്ഷിണ കൊറിയയിലെ കൊറിയ എയ്റോസ്പേസ് ഇൻഡസ്ട്രീസ് (കെഎഐ) അവരുടെ ഏറ്റവും പുതിയ യുദ്ധവിമാനങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിച്ചു. ഇതിൽ പൂർണ്ണമായും ദക്ഷിണ കൊറിയയിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത 4.5 തലമുറ ജെറ്റായ കെഎഫ് -21 ബോറാമെ, ഭാരം കുറഞ്ഞ യുദ്ധവിമാനമായ എഫ്എ -50 എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ ജെറ്റുകൾക്കൊപ്പം, കെഎഐ നിരവധി ആളില്ലാ ആകാശ വാഹനങ്ങളും (യുഎവി) അവതരിപ്പിച്ചു. ഡ്രോണുകളുമായി ഏകോപിപ്പിച്ച് പറക്കാൻ ഈ യുദ്ധവിമാനങ്ങൾക്ക് ഉടൻ തന്നെ കഴിയുമെന്ന് വിദഗ്ധർ പറയുന്നു. അടുത്ത വർഷം അവസാനത്തോടെ കെഎഫ്-21 ദക്ഷിണ കൊറിയൻ വ്യോമസേനയിൽ ഔദ്യോഗികമായി ചേരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ദക്ഷിണ കൊറിയ മൾട്ടി-റോൾ കോംബാറ്റ് യുഎവി പരീക്ഷിക്കുന്നു
“ആറാം തലമുറ യുദ്ധവിമാനങ്ങളുടെ കഴിവുകൾക്ക് അടിത്തറയിടുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഞങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുകയാണ്” എന്ന് എയർ ഷോയിൽ സംസാരിച്ച കെഎഐ വൈസ് പ്രസിഡന്റ് ഷിൻ ഡോങ്-ഹാക്ക് വിശദീകരിച്ചു. യുഎവികൾ ഭാവിയുടെ വലിയ ഭാഗമാണെന്നും, വികസനങ്ങളെ ആ ദിശയിലേക്കാണ് തങ്ങൾ നയിക്കുന്നതെന്നും അദ്ദേഹം എടുത്തുപറഞ്ഞു. സ്റ്റെൽത്ത് സവിശേഷതകളും നൂതന AI കോ-പൈലറ്റ് സോഫ്റ്റ്വെയറും കാരണം KF-21 അതിന്റെ ക്ലാസിലെ മറ്റുള്ളവയെക്കാൾ ഒരു മുൻതൂക്കമാണെന്ന് ഷിൻ പരാമർശിച്ചു. ദൗത്യങ്ങളിൽ മൾട്ടി-റോൾ കോംബാറ്റ് UAV-കളെ നിയന്ത്രിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും.
ഈ വർഷം അവസാനം സിയോൾ ഇന്റർനാഷണൽ എയ്റോസ്പേസ് ആൻഡ് ഡിഫൻസ് എക്സിബിഷനിൽ പുതിയ മൾട്ടി-റോൾ കോംബാറ്റ് യുഎവിയുടെ ഫ്ലൈറ്റ് ടെസ്റ്റുകൾ നടത്താൻ കെഎഐ പദ്ധതിയിടുന്നുണ്ട്.
ഇന്ത്യയും ദക്ഷിണ കൊറിയയും: വിശ്വസ്ത പങ്കാളികൾ
ഇന്ത്യയും ദക്ഷിണ കൊറിയയും തമ്മിൽ ശക്തവും സൗഹൃദപരവുമായ ബന്ധമാണ് നിലനിൽക്കുന്നത്. പ്രതിരോധം ഉൾപ്പെടെ വിവിധ മേഖലകളിൽ ഇരു രാജ്യങ്ങളും സഹകരിച്ച് പ്രവർത്തിച്ചുവരുന്നു. അവരുമായുള്ള ഔദ്യോഗിക നയതന്ത്ര ബന്ധം 1962 ൽ ആരംഭിച്ചു, 1973 ൽ അത് അംബാസഡർ തലത്തിലേക്ക് ഉയർത്തപ്പെട്ടു. വർഷങ്ങളായി, ഇന്ത്യയും ദക്ഷിണ കൊറിയയും തമ്മിലുള്ള പങ്കാളിത്തം സാമ്പത്തിക, സാംസ്കാരിക, രാഷ്ട്രീയ, സൈനിക മേഖലകളിൽ വളർന്നു വരികയാണ്. വ്യാപാരവും നിക്ഷേപവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി 2010 ൽ ഇരു രാജ്യങ്ങളും സമഗ്ര സാമ്പത്തിക പങ്കാളിത്ത കരാറിൽ (സിഇപിഎ) ഒപ്പുവച്ചു. പിന്നീട് 2015 ൽ, അവർ ബന്ധത്തെ ഒരു പടി കൂടി മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോയി, അതിനെ “പ്രത്യേക തന്ത്രപരമായ പങ്കാളിത്തം” എന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു. പ്രതിരോധ മേഖലയിൽ, ഇന്ത്യ ദക്ഷിണ കൊറിയയിൽ നിന്ന് കെ9 വജ്ര ഹോവിറ്റ്സറുകളും വാങ്ങിയിട്ടുണ്ട്.
