Kerala Times Bureau
സ്വന്തമായി പരമ്പരാഗത മിസൈൽ സേന കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നതിനുള്ള സുപ്രധാന ചുവടുവയ്പിൽ, ഇന്ത്യയുടെ ഡിആർഡിഒ ജൂലൈ 28, 29 തീയതികളിൽ ഒഡീഷ തീരത്തുള്ള ഡോ. എപിജെ അബ്ദുൾ കലാം ദ്വീപിൽ നിന്ന് പ്രാലൈ ക്വാസി-ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈലിന്റെ തുടർച്ചയായ പറക്കൽ പരീക്ഷണങ്ങൾ വിജയകരമായി നടത്തി. ഇന്ത്യ തദ്ദേശീയമായി നിർമ്മിച്ച ആദ്യത്തെ തന്ത്രപ്രധാന ക്വാസി-ബാലിസ്റ്റിക് സർഫസ്-ടു-സർഫസ് മിസൈലാണ് പ്രാലൈ. 2015 ൽ അംഗീകരിച്ച ഈ മിസൈൽ പദ്ധതി, കെ-സീരീസ് അന്തർവാഹിനി വിക്ഷേപിക്കുന്ന ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈലുകളിലും ഇന്ത്യയുടെ ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈൽ പ്രതിരോധ (ബിഎംഡി) പ്രോഗ്രാമിലും ഉപയോഗിച്ച സാങ്കേതികവിദ്യകളിൽ നിന്നാണ് ഉരുത്തിരിഞ്ഞത്.
പ്രാലൈ മിസൈലിന്റെ ആദ്യത്തെ പരീക്ഷണങ്ങൾ 2021 ഡിസംബറിൽ തുടർച്ചയായി രണ്ട് ദിവസങ്ങളിൽ നടത്തി. 150 മുതൽ 500 കിലോമീറ്റർ വരെ ദൂരപരിധിയുള്ള ഈ മിസൈൽ, വ്യോമതാവളങ്ങൾ, റഡാറുകൾ, ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഹബ്ബുകൾ, മിസൈൽ സൈറ്റുകൾ തുടങ്ങി ശത്രുവിൻ്റെ ആസ്തികളെ ലക്ഷ്യമിടുന്നതിനാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഏകദേശം 5,000 കിലോഗ്രാം ഭാരമുള്ള പ്രാലൈ ഒരു റോഡ്-മൊബൈൽ പ്ലാറ്റ്ഫോമാണ്, ഇത് ദ്രുത വിന്യാസ ശേഷിയും മെച്ചപ്പെട്ട അതിജീവനവും നൽകുന്നു. ഫ്രാഗ്മെന്റേഷൻ, പെനട്രേഷൻ-കം-ബ്ലാസ്റ്റ്, റൺവേ-നിഷേധ സബ്മ്യൂണിഷനുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ 350 മുതൽ 1,000 കിലോഗ്രാം വരെയുള്ള പരമ്പരാഗത വാർഹെഡുകൾ വഹിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും.
പ്രാലയെ വ്യത്യസ്തമാക്കുന്നത് അതിന്റെ ക്വാസി-ബാലിസ്റ്റിക് പാതയാണ്. ആകാശത്ത് മിസൈൽ തന്ത്രങ്ങൾ പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയും, ശത്രു മിസൈൽ പ്രതിരോധ സംവിധാനങ്ങളുടെ തടസ്സങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. ബൂസ്റ്റ് ഘട്ടത്തിനുശേഷം ഗുരുത്വാകർഷണത്താൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്ന ഉയർന്ന കമാനാകൃതിയിലുള്ളതും പ്രവചനാതീതവുമായ പാത പിന്തുടരുന്ന പരമ്പരാഗത ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈലുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, പ്രാലേ പരന്നതും താഴ്ന്നതുമായ പാതയിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്നു. ഈ താഴ്ന്ന ഫ്ലൈറ്റ് പ്രൊഫൈൽ റഡാർ സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് ദൃശ്യമാകുന്ന സമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു, ഇത് ശത്രുവിന് അത് കണ്ടെത്താനും ട്രാക്ക് ചെയ്യാനും തടസ്സപ്പെടുത്താനുമുള്ള സാധ്യത കുറക്കുന്നു.
അതേസമയം, പ്രലെയ്ക്ക് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു മുൻതൂക്കം നൽകുന്നത് മിഡ്-കോഴ്സ് കഴിവുകളാണ്. വിക്ഷേപണത്തിനുശേഷം, നൂതന നിയന്ത്രണ പ്രതലങ്ങളും മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശ സംവിധാനങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് ടെർമിനൽ ഘട്ടത്തിൽ മിസൈലിന് അതിന്റെ പാത മാറ്റാൻ കഴിയും. ഇത് ശത്രു ഇന്റർസെപ്റ്റർ മിസൈലുകൾക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് പാത പ്രവചനത്തെ ആശ്രയിക്കുന്നവയ്ക്ക്, അതിനെ പ്രതിരോധിക്കുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു. പരീക്ഷണത്തിന്റെ ഉപഗ്രഹ ചിത്രങ്ങൾ കാണിക്കുന്നത് പ്രാലൈ ഒരു കാനിസ്റ്ററൈസ്ഡ് റോഡ്-മൊബൈൽ സംവിധാനമാണെന്നാണ്. മിസൈൽ തയ്യാറാക്കുന്നതിനും വിക്ഷേപിക്കുന്നതിനും ആവശ്യമായ സമയവും വിഭവങ്ങളും കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ, ഒരു തന്ത്രപരമായ മിസൈൽ സംവിധാനത്തിന്റെ പ്രയോജനം ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കാനിസ്റ്ററൈസേഷന് കഴിയും.
ഒരു തന്ത്രപരമായ മിസൈൽ സംവിധാനത്തിന്റെ ചലനശേഷി പ്രധാനമാണ്, കാരണം അത് വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ശത്രുവിൻ്റെ ഭീഷണികളോട് പ്രതികരിക്കുന്നതിന് ആവശ്യാനുസരണം വ്യത്യസ്ത സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് സിസ്റ്റത്തെ മാറ്റാൻ അനുവദിക്കുന്നു. 120 പ്രാലൈ മിസൈലുകൾ വാങ്ങുന്നതിന് ഇന്ത്യൻ സൈന്യം ഇതിനകം അംഗീകാരം നൽകിയിട്ടുണ്ട്, റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ഇത് 370 ആയി ഉയരുമെന്നാണ്. ചൈനയുമായുള്ള യഥാർത്ഥ നിയന്ത്രണ രേഖയിലും പാകിസ്ഥാനുമായുള്ള നിയന്ത്രണ രേഖയിലും മിസൈൽ വിന്യസിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഇന്ത്യയുടെ പരമ്പരാഗത മിസൈൽ ആയുധശേഖരം ഏകീകരിക്കാൻ ആസൂത്രണം ചെയ്തിരിക്കുന്ന സമർപ്പിത ട്രൈ-സർവീസസ് കമാൻഡായ ഇന്ത്യയുടെ നിർദ്ദിഷ്ട റോക്കറ്റ് ഫോഴ്സിന്റെ ഒരു പ്രധാന സ്തംഭമായി പ്രാലൈ മാറാൻ പോകുന്നു. DF-15, DF-16 പോലുള്ള ഹ്രസ്വ-ദൂര ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈലുകൾ ഉൾപ്പെടെ ആയിരക്കണക്കിന് പരമ്പരാഗത, ആണവ മിസൈലുകളെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന ചൈനയുടെ PLA റോക്കറ്റ് ഫോഴ്സിന് (PLARF) ഇത് ഒരു പ്രതിരോധമായിരിക്കും. ഇന്ത്യയുടെ ആണവായുധ ശേഖരം സ്ട്രാറ്റജിക് ഫോഴ്സ് കമാൻഡ് കൈകാര്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, ഐആർഎഫ് പൂർണ്ണമായും പരമ്പരാഗത മിസൈൽ യുദ്ധത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും. പ്രാലയ്ക്കൊപ്പം, ചൈനയുടെ മിസൈൽ നിലപാടിനെതിരെ വിശ്വസനീയമായ ഒരു പ്രതിരോധം കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നതിലേക്ക് ഇന്ത്യ അടുക്കുന്നു. മിസൈലിന്റെ വിജയം മറ്റ് രാജ്യങ്ങൾക്കും താൽപ്പര്യം ജനിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ഇന്ത്യൻ സൈനിക പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളുടെ ഏറ്റവും വലിയ ഇറക്കുമതിക്കാരിൽ ഒന്നായി ഉയർന്നുവന്ന അർമേനിയ, തന്ത്രപരമായ ഈ ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈൽ വാങ്ങാൻ ഇന്ത്യയെ സമീപിക്കുന്നതായും റിപ്പോർട്ടുണ്ട്.
